宁指所处的这个“幽谷洞天”，西、南、北，三个方向都是山高林密，唯有东边的山峦，不算太高，坡度较缓和，便于攀登、翻越。顺着这个方向，翻过小山，步行约四十分钟后，会让人忽然有一种柳暗花明又一村的感觉！这是为何呢？原来，此时，在你的眼前会出现两道钢轨，顺着这钢轨，你会惊喜地发现，在这大山腹地，竟然还“潜伏”着一个袖珍小火车站！这个小站叫崇宁站，它小得只有四道钢轨、十来户人家。这个小站，有点类似于宫中的妃子，孤单寂寞地独处于深宫后院中，望眼欲穿地盼望着皇上的宠幸，可吝啬的皇上，每天只施舍给”她“15分钟的”快活时光“：崇宁车站每天早上9点多钟、下午16点多钟，各有客车停靠一次，停留时间分别为8分钟、7分钟，除此外的23小时又45分钟，崇宁站只能在孤寂中苦度光阴。

    闲暇时间，伍斌时常过来陪伴这位寂寞的“芳邻”，与其说陪伴“她”，不如说找“她”作陪，大家同是“沦落天涯”、孤苦伶仃之辈！

    在那个不大的站台边，挺立着一位令人惊叹的“魁梧壮汉”，那是一株高约20米左右的木棉树，每年的3、4月份是它的花季，此时，一树繁花盛开，远远望去，就像千万朵火焰在空中跳动！

    伍斌经常或结伴、或一人，漫步在空旷的站台上，在感受着“木棉巨人”那颗火热跳动的狂野之心的同时，也感受到了脚下那无穷无尽延伸而去的“轨道兄弟”的冰冷寂寞情怀！每逢此时，伍斌常在心中暗想：自己眼下当兵服役的岁月不正等同于这“小站人生”吗？都是“在寂寞中坚守，在坚守中寂寞！”唯一不同的是，崇宁车站的“人生”，是它的常态人生，而我伍斌的这段人生，属于暂时人生，“常态人生”与“暂时人生”，能在这里相遇，也算是一种缘分。唯有期盼自己的这段暂时的“小站人生”，能尽可能地过得完美些、充实些，就像一条小溪，在没成气候之前的青涩岁月里，抓紧吸收来自各方面的“能量”，不断地发展壮大自己，为最终融入大海，做好必要的铺垫和充足的准备！

    这是个周末的下午，伍斌与“李铁铲”结伴漫步到崇宁车站，“李铁铲”也有类似于伍斌这样的“小站情怀”。两人一边漫无目的地在站台下方游荡，一边同病相怜地抒发着感慨。