4月15日下午2点。
龙口、招远、栖霞、蓬莱等十几个在胶东地区新建的机场，突然全部接到了行动命令，随即原本宁静的机场立刻进入了十分忙碌的状态，那一排排用彩钢板搭起来机库同时开启大门，一架架战机在牵引车的拉动下，缓缓开出机库，没过一会，用穿孔钢板铺设成的停机坪，就停满了喷涂的红色五角星图案的轰五、B17、强五、歼五，俨然一片金属的海洋，粗粗一数，这十几个机场加起来就有百余价值之多——红色空军的大半主力都在这儿了。于这次史无前例的大空袭。中央给予了全力支持，一下就把红色空军积攒下来的家底全部都拿了出来。
之后，一辆辆加油车、弹药车快速驶来，地勤人员手脚麻利的给那些大家伙的肚子里填满然要、装满武器。维修组也也围着飞机爬上爬下。坐着最后的检查。
停机坪旁边的休息室内。各大队长、中队长正在按照刚刚从临沂发来的文件和地图，给手下讲解作战任务。和飞机一样，红色空军这一年多来培养的飞行员也大多都在这里了。而且绝大部分都是绝对的主力——他们都是昨夜乘坐运八，抵达这里的，这也就是华北的日军航空兵元气大伤，加之又是晚上，可视度不高，才没有遭到日军飞机的拦截。不然的话，哪怕只是被击落一架，也足以让红色空军元气大伤。宁愿拼着巨大损失也要完成任务，足见中央想要彻底切断日军供血大动脉的决心。
任务布置完毕后，休息室墙上的高音喇叭中出现了空军司令员刘振东那夹杂着浓郁闽南话的声音：“同志们，相信你们都已经清楚的知道，这次任务的目的了吧，没错，之所以把咱们大半的家底大老远的都半到胶东，并让你们冒着生命危险连夜赶到那里，就是准备给小鬼子来个狠的一次性的炸点他们在辽东半岛和朝鲜的所有机场、码头、火车站，尽最大可能破坏点日军在这两地的公路和铁路。有些同志可能知道，这东北一直都是日本最大的物资、原料产地和重要的军工工业区，小鬼子制造武器弹药的原材料有一半都来自于东北。可以说，东北就是一台巨大的发动机，为日本源源不断的提供着战争动力。现在我们要做的就是将这个发动机与日军本土之间连接的管线打坏、切断，让小鬼子以后再也无法获取到足够的战争资源。影响他们的战争实力。毫不夸张的说，你们将要进行的是一场足以改变战争进程的大空袭。一旦成功，就能最大限度地为我们以后的全面反攻减少阻力，这可能是几万。甚至十几万战友的生命啊，告诉我，你们有没有信心完成任务！'“有！"所有飞行员都扯着嗓子大吼道。这帮飞行员绝大多数都是刚从航校毕业没多久的菜鸟，并没有太多的实战经验，现在听见有仗可打，而且还是能改变战局进程的大仗，全都高兴的不得了，而且在他们看来，小鬼子的那些老式螺旋桨飞机，根本就不是他们驾驶的喷气式的对手，这场仗十有八九就是碾压，所以自然是信心十足。
听着通讯器中传来的那整齐且响亮的答复，刘司令满意一笑：‘很好，不过有一点我嘱咐你们，这次的轰炸目标中虽然有工厂、矿山和一些民生设施，但是你们在轰炸的过程中要主意尺度，对这些目标尽量少投弹，对其造成一些可修复的破坏就可以了，千万不能彻底炸毁，毕竟这东北用不了多久就会回到咱们的手中。要是都炸坏了，咱们还得。费大量的人力物力重新修建。得不偿失！'几名大队长随即叫道：“请司令员还放心。您的这个要去，我们刚才在布置任务的时候就已经说过了，咱们都是从苦日子里过过来的，打鬼子是打鬼子。但这败家的事儿咱可不干。”
“很好！”刘振东夸奖了一句，旋即声音洪亮地说道：“一个小时后计划正是开始，这是咱们红色空军自成立以来第一次大型轰炸，一定要打出咱们的威风来。要让小鬼子清楚的知道这是中国的天空！'“是！'各休息室内再次响起了排山倒海般的喊声。
50分钟后，也就是下午2点50，机场上的飞机已经完成站前准备，飞行员也已经登机，正在挨个按动按钮，作着起飞前最后的检查，5分钟后，随着地勤和维修人员撤离。一架架装满弹药和油料的歼五、强五发动引擎，在引导员的指示下，开始向跑道方向滑行。
三点整，震耳欲聋的轰鸣声响起。涂着红色五星的战机排成一条纵队顺着跑道一跃而起，冲入天空。一时间胶东半岛上空出现了十几个大型编队，总计180架战斗机、强击机宛如一片片大树叶。在阳光的照射下径直向北飞去——这是第一波攻击编队，他们的主要任务就是消灭敌人的空中和防空力量。
战斗机编队升空后没多久便一份为三，左路飞向旅顺，中路奔向丹东，它们将在那里转向由北向南的对朝鲜半岛西岸进行轰炸，西路则是径直杀向济州岛。准备在摧毁岛上的机场后，调头北上，对朝鲜半岛南岸和东岸的港口、机场进行攻击。
十分钟后，作是此次行动主角的80架B17、轰五也开始起飞，在空中组成编队后，同样分成三股。沿着战斗机群的航迹追去。
胶东半岛和周围海域已经被胶东军区和海上独立团完全掌控，在这里机群既不会被发现，也不用担心遭到攻击，飞行员们只管架的战机风驰电掣的飞行就可以了。在这大战即将爆发前的空闲时光中，飞行们为了消除紧张和激动的情绪。都开始通过电台互相聊了起来，担任左路编队指挥官的高志远担心那些初上战场的菜鸟没有什么经验。还特意嘱咐道：‘我跟你们讲，虽然小鬼子的飞机对咱们无法造成任何威胁。但大家伙儿还是不能掉以轻心。一旦发现日机拦截，立刻以编队阵型迎战，四机、最少也是双机编队，千万不能。千万不能单打独斗。当然了，有经验的老兵除外！'在空战中,因为双方战机速度极快，所以很多机会都是稍纵即逝的。而那些有经验的飞行员的价值就体现在，他们善于发现和抓住这有可能瞬间就消失的机会，所以对他们进行限制，反而是一种浪费。
一名新兵却出言反对：“师长，你说的道理我都懂，但我怎么觉得你这么说是为了让那些老鸟刷战绩呢？你这可有点偏心眼了啊，虽然我们这帮新人经验不足，但技巧上觉得过硬，真打起来未必就比那帮老鸟差！'其他菜鸟闻言纷纷点头附和。抱怨高志远偏心——这要是在陆军，别说是堂堂副师长了，新兵就是敢跟班长这么说话，也肯定马上就会被收拾，但空军不同，能当飞行员的多多少少都能算上是知识分子，许多人更是大学毕业的高知，出于对这些宝贝的尊重，也是为了让他们能保持发散性思维，一般情况下，军官们都会允许手下对提出反问，久而久之空军飞行员们就养成了善于表达自己观点的习惯。
果然，高志远并没有明着批评那名飞行员，而是坏笑着说道：‘就你一个放单飞还不到3个月的菜鸟也敢说自己技术好？这样，你要能保证在狗斗的情况下能打得过你们中队长，我就让你自由行动！'这空军的指挥官可不是谁想当就能当的，每一级指挥官，哪怕是小队长也都有严格的时长要求，中队长更是必须有战功，这点在红色空军中体现的尤为明显，这支年轻的部队虽然组建时间短，但是各级指挥官的含金量可是非常足，这也难怪，那些从苏联归国的飞行员可都与德国战机真刀真枪干过，并且幸存下来的空战精英，美国飞行员虽然没打过机长，但是训练时间非常充足，单论技术的话，可能比苏联飞行员还要丰富，让刚从航校毕业的新手去挑战这帮老鸟，那不就是关公面前耍大刀吗？