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14、史无前例的八冠王(第1页)

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    2020年,f1公布了新赛季的正式赛程。.

    揭幕战澳大利亚站。

    周末的阿尔伯特公园。

    人身人海。

    到处都挤满了人,有世界各地来的车迷,也有众多的媒体记者。

    都等待着见证舒马赫回归的首站。

    是龙是虫,基本可以揭晓了。

    代表法拉利出战的是舒马赫和维特尔。

    勒克莱尔暂时出局,留在法拉利做试车手。

    周六的排位赛。

    车王排名第四,在第二排发车。

    汉密尔顿、维特尔、博塔斯前三。

    车王和博塔斯同排发车。

    周日。

    本赛季的第一场正赛开始。

    一、二、三、四、五!

    五盏红灯熄灭!

    汉密尔顿、维特尔守住了前两个位置。

    博塔斯发车试图超车维特尔,反而被舒马赫抓住机会超越,掉到第四。

    第六圈,莱科宁超越马格努森并迅速带开,佩雷兹赛车出现故障,黯然退赛。

    第十圈,维斯塔潘追赶博塔斯时出现重大失误,赛车在一号弯打滑掉头,回到赛道之后掉至第八。

    十九圈,博塔斯率先进站。

    一圈之后,舒马赫进站,出站后领先博塔斯6秒。

    二十七圈,风云突变!

    雷诺车队两台赛车相继出现故障停在赛道上,本站赛车速度甚佳的雷诺全军覆没。

    赛会出动虚拟安全车,一直未完成换胎的维特尔趁机进站。

    出站后正好卡在汉密尔顿之前。

    法拉利调度室里,布朗和托德拥抱欢呼。

    三十四圈,比赛恢复。 .

    法拉利一三,汉密尔顿排在第二,卡在中间。

    博塔斯第四,维斯塔潘追到了第五。

    莱科宁也追到了维斯塔潘身后,四秒的距离。

    四十七圈,汉密尔顿不断追近维特尔,却发生失误,锁死轮胎。

    维特尔顺势将差距扩大。

    舒马赫也追到了汉密尔顿身后,不足2秒。

    五十五圈,汉密尔顿放弃追击,全力狙击后面的舒马赫。

    莱科宁刷出最快圈,但无法超过维斯塔潘。

    博塔斯、维斯塔潘和莱科宁成了第二阵列。

    五十八圈的比赛结束。

    维特尔率先冲线,拿到揭幕战的冠军。

    汉密尔顿第二,舒马赫也站上了领奖台的位置。

    博塔斯第四,莱科宁最后一圈意外超过维斯塔潘,拿到了第五。

    法拉利拿到了开门红。

    维特尔拿到了25个积分,汉密尔顿紧追其后,拿到18分,舒马赫15分。

    法拉利暂列车队第一。

    舒马赫虽然只拿到了第三,但还是得到了观众的热烈鼓掌。

    欢呼声中,车王耍了把久违的舒马赫跳。

    第三又如何?

    我想跳的时候就跳。

    赛后,舒马赫和麦恪紧紧拥抱。

    第二站是中国大奖赛。

    观众更是热烈,中国少不了舒马赫的车迷。

    甚至有车迷现场都落泪了。

    可惜本站比赛中,舒马赫发车时被维斯塔潘碰掉了前翼。

    后面奋起直追,也只拿到了第六名。

    而汉密尔顿拿到了第一,博塔斯第二,维特尔第三。 .

    车迷们有些失望。

    甚至有人感叹,车王确实是不复当年之勇。

    第三站巴林大奖赛。

    车王排位赛就拿到了第一。

    从发车开始,一直领先,最后率先冲线。

    舒马赫挥舞着手臂,宣誓车王正式意义上的回归。

    维修室里,法拉利狂欢!

    观众席里,迎来了红色的血浪。

    本站维特尔成功扮演了僚机的角色,把汉密尔顿死死挡在身后。

    领奖台上,舒马赫和维特尔拥抱欢呼,互相喷香槟。

    颁发冠军奖杯的时候,又一个舒马赫跳。

    巴林站赛后,舒马赫哭了。

    像个孩子。

    二十天后,阿塞拜疆站,舒马赫再次夺魁。

    跟下来的五月份两站,西班牙和摩纳哥站。

    舒马赫连续两个第二名。
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