在几节或者几十节拼凑的短道边缘有着固定好的45度斜坡飞跃的起步点，这集装箱等方庆慢慢升上去看的时候边框都被磨平，这是特制的集装箱，看来这是个不小的工程。

    这个所用的赛车其实适中性能就好，太强劲的马力或者太庞大的车身反而是个累赘，惯性造成的意外事故可不是说着玩的，启动加速各个细节都是个技术活。

    参赛车手一共十八名分九组，方庆和江北在第六组，卡在中间基本就是动弹不得，前后有可能堵塞，方庆用袖子擦了擦额头上的汗，他那车技是真的堪忧。

    首发的两位就出师不利，起步速度没把控好，分别向两个方向倾斜，前轮已经悬在空中，多亏刹车及时。现场的保护措施非常的敷衍，简单的绿皮外加气垫，这不是逗人玩了。

    速度从几公里一点点的往上涨，这样的话飞跃间隙那就不现实，你的有个加速度啊，话说胆子这么小你来玩毛线啊，还有人吓得腿直哆嗦。

    是可以放弃比赛的，不过你得去干一杯比苦瓜还苦的红酒，然后再把跑车慢慢的降下来，这些跑车大多数都是夏夕私家的，听说弄坏了还要赔钱。

    等轮到方庆上场的时候，他走出专门在集装箱旁布置的看台，望着地面的时候他的腿也开始不听使唤，海风拂面毛孔都竖了起来，这里可没有赛车服，他顶着单薄的衬衫。

    “你不会是害怕了吧，已经有六个选手退赛，没那份勇气就拉倒吧。”江北的嘲笑是来源于他的无比自信，他已经钻进跑车里。

    “那走着瞧吧。”方庆被这一激，开关车门的声音都有些大，等他把安全带扣上的时候，他隔着车窗看着右边的江北，他又有丝畏惧。

    这么胆小的仙人估计被原来的师兄弟看到估计要笑掉大牙，方庆完全可以凭借真气护体，尽情放开的跑不就得啦，可他的真气这次好像是真的没啥动劲，要不然怎么可能照庆站比赛会被撞故障。

    还有在一个月前方庆还会摸摸车辆就会知道具体型啥的，后来就不怎么准确啦，这次方庆再次想起来自己好像还有这个，虽然反馈出来的消息有点模糊。

    车型是17年款的2.0TRS科迈罗，没有限滑差速器，这样的话在前后轮转速不统一的情况下就有可能造成动力的损失和风险，不过面对这种低速比赛影响可能会小一些，其他的部件都还正常。

    江北的是13年的丰田86，这款车好像挺适合这种场景上比赛，变速箱的限制使得车辆加速过程不会太猛，只要车手操控得当，惯性是不会太多的影响。这样一比较似乎是方庆落了下风。

    车辆的构造极其复杂，方庆就算他这一摸能得到很多消息，他也只能看懂一些基础部分，这又不是修仙理论，怎么理解嘛，而江北显的很自如，方庆低头笑了笑，希望他不要再自大就行了。

    哨声急促的吹响三声，是在提醒他们该出发了，这两人虽说信心差距大，可都不愿意主动出发，这赛道可是真真切切的玩命，挂在嘴边说几句涨士气的话是不顶用的。

    踩住的刹车档位往上升，方庆也不知道该以什么样的速度出发，只能先试试感觉，没想到一下子疏忽顶到较高速度，直接奔向斜坡，这让众人顿时脸色都快有些吓青。

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