排在首位的是巴布罗,这个车手有些莽撞,但他是跟卡尔一队的,实力也不一定会差到哪去,这次比赛大家都像泄气的皮球一样,似乎都在憋着气力,那些的选手都在中间名次游荡。
观众们对此也是有些不买账,要知道有好多车迷都是跟随赛事组每站奔波的,这样的水准比赛确实有些大失所望,目前的三分之一赛程毫无亮点可言。
这是想要准备和平完赛,至少那几位同一俱乐部的车手他们的名次和速度都保持的差不多,而方庆肯定是要钻这个空子的,他可不会把这当做感激的,这是比赛,本来就没有退让一说。
方庆也是耐不住性子,在赛程过半的时候开始完全提速,这也是保证车的性能不得不选择在后半程才开始全力以赴,而他还要再次尝试利用倾斜来过U型弯。
在赛场上这么争时间的分秒间出发点是好的,前提是不要弄巧成拙,巴布罗和安格斯两个人就跟随在他的后面,避免之前的尴尬,方庆选择将以外侧来进行过弯,要是稳不住离心力可能直接被甩出去。
机会往往是与风险并存的,卡尔想要再次上演之前的戏法,可离方庆的距离有些远,也只有他会做那种操作,对于安格斯来说绅士只会欣赏这绝佳的瞬间,而不会趁机作乱。
方庆的这次过弯相当完美,可以说是本年度目前最的操作之一,恰到好处的三十度角利用较高速度过弯,出弯后合进弯前的速度差距仅仅只有十公里左右。
从回放上可以看到轮胎其实是有些打滑的,弯道上的胎印都是格外的明显,可就是这样利用惯性来影响向心力,使得打滑的同时轮胎能自主的归正自己的方向,要是不听话就会与车身分离,利用轮胎与汽车的连接处卡壳来完成过弯,这差不多是作死行为。
上面这段话是赛后赛事组所说的,他们表示从来没看过这种理论都很难解释的技巧。
但是最后的冠军是三桥阳,这个来自日本包揽他国内赛事冠军的选手,他有一项绝技,那就是能在比赛中复刻对手的技巧,一般没有把握的话他是不会去做的,所以这也让很多人存疑。
三桥阳复刻的正是方庆的这种死神三角过弯,他在赛后采访冠以的这个名字,他本来就被安格斯和卡尔拱手送到第一,他这也是想以最大的优势赢得胜利。
其实从回放上看三桥阳的倾斜角度在四十度左右,主要还是得益于卡尔的神助攻,在三桥阳尝试过弯到一半的时候轮胎打滑而又调不回来,卡尔正好从右边的草坪再次直穿轻微擦到三桥阳车身,这次助人相当及时。
在最后一圈,方庆和三桥阳同时领跑在最前,方庆有很大几率获得第一,他的过弯技巧可比三桥阳的盗版强太多,可偏偏天公不作美,性能被消耗太多,只能稍微降下速度以第二冲线。
白丞和江北位列五七名,安格斯和艾登位列四六名,卡尔位列第三,这个可跟赛前媒体预测的有些落差,三桥阳如此沉稳的车技,也正好跟他平时不善言语有些搭调,果然这专业车手的水平实在太高。
方庆也只能望天叹息,他现在肯定要去会会卡尔,如果不是他的这一记助攻,也不至于让方庆在最后一圈强行使用一次死神三角,人心莫测,料到了有人合作,可没想到竟是这两人。
太过于轻敌,给了方庆致命的一击。
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