对于抓着美女在天上飞，这点他非常期待，但看着S那惨白的脸孔也可以得知，这娘们只会开车不会开飞机。

    一小时后军用悍马的部分很轻松的解决了，毕竟把我家车上的电瓶拆下就可以满足一台份的需求，而我记得老爸有充饱车辆电瓶的习惯，地下室似乎还有4个饱满的电瓶(印象深刻的原因则在于这是当年买车时老妈跟厂商硬坳来的，这也是我生平第一次看到所谓的"讨价还价")紧接着M在某个鱼旁找到了另一台大型皮卡车，根据S的说法这两台车的电瓶可以通用而只要能把悍马开回高市。

    我家地下室的电瓶足够让两台悍马一路杀到。

    比较麻烦的部分是货车原因嘛......这得扯到军购预算的问题上，具体来说是这样的。军队的预算很大一部份消耗在公关(回扣啦佣金啦花酒啦等等)于是乎这种只需要机能不需要体面的军用卡车。

    军队都是秉持着用到烂掉为止的标准SOP流程，车能动就不修不能动就修到会动。总之就是不肯花钱替换。久而久之军用卡车的型号在民间早就不知道淘汰多久了。也就是说我们在路边遇上这种同款式古董卡车的机率。低的吓人连S都表示，这车型之老，她也是第一次见到。

    “根据电瓶形式判断旧型三充头。这是古董啊！大概年分低于20年的车。都不用考虑了”S的声音从耳机内传出。听到这个消息，我的心凉了一大截。

    在50年前就跟上岛国的脚步设定了严苛的车辆税金制度来增加老车汰换率所以路上超过10年的车种已属罕见要找20年以上的......难如登天。

    等一下，我记得中学二年级的时候，我曾跟一个原住民的同学骑车去他家玩，而他家就住在这附近的原住民村落，那时听说他爷爷有台珍藏多年的无牌老货车我还好奇的翻开帆布观看。

    当时的我只觉得这车这么丑，为什么要留下来?但这台车确实够老。