像李超人影响港人生活方方面面这样的事情澹台笑不敢想，但是建立起一个庞大而又健康有序发展的商业帝国一直是澹台笑的梦想。像大航海时代的东印度公司、解体前的rb三菱公司、后世营收达到韩国gd20的三星公司等，才是澹台笑重生后给自己确立的目标。

    计划要一步一步实施，一口就想把自己吃成胖子的人，最后不是得了厌食症就是被自己给噎死了。澹台笑明白这个道理，所以此时的他只是跟自家老头把他对姜志成说的那番话拿出来，不过为了打消自家老头的疑虑，这一次他说的又多了一点。

    翻出家里的燕京地图，澹台笑开始在上面画起了圈：“爸，燕京准备规划第二条环线地铁的事情您知道吧，我是这么想的，东西线走北土城路还是北三环我说不好，但是南北线我可以肯定会走东三环，地产公司接下的项目我准备押在这几个地方，三元桥、三里屯、还有国贸附近。”

    “这个事不是姜志成告诉我的，现在规划还没最终确定，我想哪怕以他的背景也肯定没有准确消息。您先别急，我知道现在很多人都说十号线可能会走北土城路和大旺路，因为那一带是燕京居住最密集、交通最拥堵的地方，但我觉得，十号线要在奥运会之前开通运营，一定会更顾及到经济发展以及国家形象。”

    “地铁的沿途经过的一些特殊地带，代表着国家的形象，大旺路会途径哪里？除了住宅区就是住宅区，但东三环有什么？东三环临近使馆区、农展、cbd以及其他零零散散的东部商业区，虽然cbd现在还没建成，但是等到2008年cbd又会是怎样的一个规模？政府批给cbd的市政建设费用高达120亿，未来cbd一定会成为燕京的商业地标，如果没有一条配套的地铁线路，cbd没意见，政府脸上能挂得住？”

    “我大概了解了一下，现在东三环沿线的拿地价大概在四千每平方的样子，大望路沿线的拿地价相对会低上一些，三千五左右每平方。我可以大概做一个预测，如果地铁十号线最终确定走东三环，只要消息一出，短时间内沿线的拿地价就会涨到七千以上。您是老资格的生意人，这里面的利润我想就不用我多说了吧？”

    燕京地铁十号线的最终方案澹台笑自然清楚，只是眼下的他唯一能找到确切理由说服自家老头的也就只有东线南北走向这一段。奥运挂钩、国家名片，在澹台笑想来，这个理由确实是够了，而且东三环沿线本来就是经济繁荣区域，哪怕最终十号线没有走这里过，四千每平方的拿地价也不会吃亏，接下来这几年燕京放假的飙升肯定是不可逆的。

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