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    当然所有人里最重要的一位技师则是赛车前方拿着一根指示板，指示板很像一根巨大的棒棒糖，也就是俗称的棒棒糖人，其他技师在完成工作后都会向棒棒糖人举手示意，棒棒糖在确认所有人都全部OK后，这才会将棒棒糖上写着Brake（刹车）的一面翻到Gear（入档/开始准备）的一面，来告诉车手现在完成工作，你可以继续比赛了。

    棒棒糖把指示板举起后，车手就会在下一瞬踩下油门驶过剩余的维修站通道回到赛道上，这一切都是在3到4秒里完成的，一秒钟都不能làng费，因为车手在赛道上想追回更多的优势真的太难了，如果一不小心在维修区里被随意làng费掉时间，实在是太过可惜，也是车队不被允许发生的错误。

    所以能顺利的完成这样一个争分夺秒的过程，需要的不仅是大家每一个人的默契配合和百分百的专注度，还需要无数次的反复练习，冬测也是给大家练习的好机会，昆比车队的换胎速度一向在所有车队里都是遥遥领先的，而西斯莱拉之前一方面有疏于训练的原因，一方面换胎技术和工具也比不上大车队，所以进一次站会比人家慢到2、3秒，更不要说赛道上本就比别人慢，差距就是这样一点点拉出来的。如今，他们咸鱼翻身，自然不会再让这个漏dòng继续扩大。

    奈尔跑了两圈回来，就和技师们开始磨合换胎效率，只是他那里才练了没多久，前头维修区里的吊车却慢吞吞的开了出来，一般动用到这个的时候无非只有一个原因，有事故发生了，赛车在赛道上不能动，需要吊车把它吊出来。

    赛道部分也出现了huáng旗，在一级方程式的旗语里，huáng旗就好比路上的huáng灯，是缓冲、放慢速度的意思，有分全赛道和部分赛道，全部赛道都出huáng旗基本就要出安全车（Safety car）了，一切在赛道上的行动都暂时中止，而部分赛道huáng旗则是赛车被限速，在huáng旗区域内不准车手超车，一般要等事故安全，赛道被清理gān净后huáng旗才会取消。

    所以迈亚让奈尔等等再出去，奈尔于是坐在车舱里观察了会儿，可是五六分钟过去后huáng旗还是没被取消，他倒看见一辆昆比的车缓缓地从维修区进口过来了，昆比的人都迎了上去，奈尔认出对方那金灿灿的头盔，这是金西的车，可是他车前翼的端板已经掉了一块，鼻翼也有点歪，显然是擦撞了什么。

    等金西的车进了P房，奈尔想了想，解开安全带爬了出来，拿掉头盔也回了P房，迈亚正看着屏幕，回头对奈尔道，是辛泽曼的格雷戈的车里撞上了护墙。