总之是一番各忙各的，一转眼练习赛已在眼前。比赛场地位于墨尔本市中心的阿尔伯特公园内，那里风景优美，中间还有一片巨大的湖泊，让观众可以感受到自然和极速jiāo界碰撞的奇妙体验。

    车手们对于这条赛道的印象也大多都不错，只是里面依旧还是有不少值得说道的槽点。好比大面积的树林让风一chuī就刮得赛道全是落叶，画面是好看得很，可是赛道一脏便会直接影响到抓地力的效果；又比如，环境很好动物也多，偶尔路上还有松鼠白鸽这种路过，在极速的飞驰中，这些都是充满危险的变数，再比如，这条公园赛道其中有一段路是作为平时墨尔本行驶的公路所用，天天都有无数的车在上面开来开去，只有比赛时才会暂时封闭，等到一结束就又开放了，这不仅会对赛道的平整度产生破坏，也会把路面磨得平滑，要是F1来行驶的话，打滑的几率就很高了。

    不过这些或多或少还是可以克服的，也算是街道赛的特点之一，然而墨尔本最大的问题却是比赛的时间，为期三天的比赛整体时间都趋于靠后，就像排位赛和正赛都是要近下午五点才开始，而每每比赛到后半截时天气都已经暗得看不清赛道了，西斜的日照也会让车手的视线产生影响。

    可是即便如此，也是短期内无法改动的，主要还是因为一级方程式大部分的受众群都在欧洲的关系，欧洲观众多，潜在客户和消费者也多，顾客就是上帝，上帝说下午看比赛的时间最舒服，好，于是所有的比赛时间都要卡到欧洲下午，以至于亚洲区域就会出现傍晚、甚至是晚上的比赛时间

    赛前记者有采访很多车手，别看这些人平时在赛场上很果敢很雷厉风行，其实大部分都是有些嘴贱，非常喜欢抱怨，甚至热爱打嘴仗，于新赛季一开始记者便收获了一堆的不满发言，不满车速、不满赛事安排，不满时间，甚至是不满其他车队，林林总总，没几句是好话的，也肯定没几句实话。

    采访里亮点倒是有两个，一个是被普遍关注的新人奈尔。狄洛萨，记者问他第一次上赛道会不会紧张，是不是已经做好准备了？他竟然憋红了脸一句话也讲不出，然后在镜头前愣了两秒，就忽然返身逃走了！留下一gān各国记者呆呆地看着他兔子一样消失的背影。只是十分钟后他又被车队的新闻官给抓了回来，在新闻官半帮衬半威胁（？）的眼神下，奈尔磕磕绊绊地表达了自己会全力以赴，力拼到底的感想。

    奈尔这个处女秀时脸红无错呆望着镜头的表情在很多后年成为了经典，无论过了多久还是会被粉丝提出来津津乐道一番。

    【提示】：如果觉得此文不错，请推荐给更多小伙伴吧！分享也是一种享受。