——奈尔。狄洛萨，17岁10个月21天，打破F1历史上职业生涯第一站即上领奖台的年龄最小记录！

    报道内容更阐述了奈尔从小到大的神奇之处，只要有他参加的比赛，几乎全部刷新了当下的最年轻纪录，从卡丁车到F3，现在又蔓延到了一级方程式，而意大利媒体更是兴奋地期待，奈尔会不会一路创造奇迹最终成为史上最小的WDC。

    西斯莱拉车队更是接到了无数个希望奈尔做专访上节目的邀请，只是由于这一周就要迎来马来西亚站，为了让奈尔安心备战，新闻官佩奇暂时只接了两个本国媒体的电话采访，而且访谈内容都有事先经过核对，所以没有什么难度的完成了。

    在比赛结束的当天，车队内部进行了一个简短的庆祝聚会，但因为惠比摩尔的魔鬼威压，大家还要赶回总部去再进行些研究讨论，不能耽误太多的时间，于是早早的便收场了，但是车队领队约瑟夫还是对奈尔进行了大大的表扬，另一位车手雷丁也拿到了第八的成绩，西斯莱拉目前以总分18分位列车队榜第四位，前景一片大好。

    奈尔在晚上和诺克斯一起回到了酒店，才避过很多守候的车迷就在大厅遇见了迎面走来的三个人，一个是维斯，一个是金西，还有一个竟然是奥加的凯泽。

    维斯布鲁克看见奈尔非常高兴地过来打招呼，看得出他非常喜欢这个少年，而金西也是心情不错的对他挑了挑眉。

    我们正要出去用餐，狄洛萨你要不要一起来？维斯布鲁克道。

    奈尔犹豫了一下下，刚想说自己吃过了，诺克斯就道，听着似乎很不错的样子，刚才车队办了个小Party闹得都没怎么吃东西，奈尔，你应该饿了吧，正好一起去看看？

    奈尔一愣，不明所以地看着诺克斯，诺克斯直接对维斯道，我还有些事要忙，我家奈尔还没成年，更不会喝酒，所以如果要出门的话，希望维斯你能多多关照一下了。

    诺克斯的意思很容易理解，奈尔既然已经是正式车手了，早晚也要融入这个环境里，而维斯布鲁克为人沉稳，加之和奈尔又算是老乡，诺克斯对他的人品还是很放心的，而奥加又是世界冠军，在车手地位里更不可能忽视，能和他们熟悉认识那是再好不过，打好关系以后估计还可以得到不少的照顾，而且还有金西在，这几位现在在围场里可是一些新人车手巴不得攀上的高枝，不趁机套套近乎是傻瓜。

    维斯布鲁克自然满口答应，不等奈尔再说什么，就带着他从停车场上了车，开车的是维斯布鲁克的经纪人，其他人在澳洲都没有驾照，他们也都没有带助里出来，于是难得委屈的挤了一辆车，好在空间够大，维斯坐在副驾驶，金西、奈尔还有凯泽坐在后方，一路上维斯一直在说话，介绍等等要去的餐厅是他之前来比赛时发现的，非常不错之类的。

    奈尔坐在金西和凯泽中间，维斯的车是辆宽敞的商务SUV，外型近似于军用的装甲车，非常拉风，只是即便如此凯泽因为身材过于高大，后座还是被撑得有些满，奈尔不由得微微向金西那边靠了靠，鼻尖同时也闻到了淡淡的香味。

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