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    然而昆比和西斯莱拉却是各损一员大将，特别是昆比，控制台上罗里的脸都黑了。

    奈尔从车舱里慢慢爬了出来，拿掉头盔，他先看了一眼自己的车，又去看不远处的那辆，两辆一样惨不忍睹，然后奈尔悄悄地去瞄金西。金西站在不远处正低着头在解手套，不知为何有些看不清他侧脸上的表情。

    奈尔想走过去和他打个招呼道个歉什么的，但是金西没有看他，直接抱着头盔回了维修区，奈尔只有默默地跟在他的后面，身后则追着一群跟拍的摄影师。

    这才走到西斯莱拉的控制台奈尔就被约瑟夫喊了过去，约瑟夫拍拍奈尔的肩膀，安慰道，没事。

    可是一边的惠比摩尔面色就不太好了，应该说他从头到尾都无视奈尔，只盯着前方的屏幕看，屏幕上还在反复回放着刚才奈尔和金西的这一次碰撞，从画面上来说，这完全就是奈尔的失误，他的车开着开着就歪了，然后一屁股追尾上了前方第一的昆比赛车，金西直接就被他顶飞了出去。身后的泰格倒是反应迅速，立刻踩了刹车往旁边避让，这才没有被殃及池鱼。

    奈尔毁了自己的比赛，也毁了金西的第一次胜利。

    第43章

    只要是在赛道上的碰撞事故，无论大小，都要经过FIA的赛事gān事调查经过，需判定是正常的赛道事故还是因为车手的操作不当引起的危险驾驶，如果只是普通的无意碰撞，那自然就没事了，大家该gān嘛还gān嘛。然而如果认定了责任人，FIA就要对他追加处罚。

    处罚有分好几种，有即时执行的也有赛后再进行的，即时执行一般是当事车手没有因此退赛，还在赛场上跑，他又被认定有事故责任的话，大部分都是立刻就会让他罚时，罚时就是通过维修站（维修站有限速，跑一次就要làng费二十秒），情节严重的则会让车手在维修站停上个十秒再出来。而若是车手因为刚才的事故已经退赛了，那就赛后再进行追加处罚，而这罚得内容就比较多了，轻则罚车队钱，重则要罚车手下一场的比赛位置。