皮尔瞥了眼后视镜，觉得金西气数已尽，他应该是没有办法，才乱搏一气了，然而谁知S弯一过，皮尔却一头撞上了不远处的护墙！

    赛场内在一片静默后，立时发出了一片惊叫！而演播室内的主持人也怔愣了半天才反应过来，不敢置信道，皮尔泽奥过弯角度太大，收不住速度，撞上‘冠军墙’了！

    是的，就在终点线不远处，加拿大站最后一个S弯之后，有这样一堵大名鼎鼎的护墙，它不止是加拿大站最大的难点，恐怕也是很多赛道名列前茅的危险之处。要想走得快，在这个S弯里必定要全力以赴，切弯够狠，可是速度越快，出弯之后的角度也越大，而这堵墙恰恰就卡在极限之处，每每车手的都需要用几近的距离擦着这道墙过去，墙上甚至还能看得到一条条的轮胎印，稍不留意就会一头栽倒，这也是加拿大站事故最高发的区域，历史上，百分之九十的Safety Car都因它而起。而曾经不知道有多少世界冠军同样在这里翻不了身，冠军墙的霸气名字，也由此得来。

    金西便是巧妙的利用了皮尔泽奥得胜心过qiáng的这一点，再加上有自己在身后的追击，皮尔势必不愿意收半点速度，他又在弯心，切完角度必然比自己大，普通车手有时哪怕全神贯注都未必能在这里安全渡过，更何况皮尔这样的急躁的心态，在此处翻船，也算金西意料之中。

    而金西因为离得过近，当然也免不了被小小波及，好在只刮掉点漆，他的车还能开，而终点就在眼前，在所有观众和昆比众人的欢呼之下，金西拖着伤车驶过了最后的终点线，任对手眼睁睁地看着格子旗在他的头顶飞舞飘扬。

    全世界的人民都听见了罗里在TR里尖叫的声音，作为一个见惯了大比赛，拿惯了胜利的款爷车队的领队，他的声音竟然难掩激动，罗里说，金西，你太让我们骄傲了，你真的很棒，你是冠军！！！

    金西在顿了片刻后回答，谢谢，谢谢你们，谢谢车队的所有人。他的声音依旧慵懒，含着轻飘的笑意，但又比以往多了些什么。

    前三的车辆在指定的地点停下，金西爬出车舱，身后的维斯便过来向他道贺，金西和他击掌了下，同样对他说了句，谢谢，他知道今天如果没有维斯的帮忙，他也不可能拿到这个冠军。

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