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    杆位最终属于萨蒂卡的佳尼特，金西拿下第二，奈尔在第三，哈弗曼创下历史最优异的成绩，排在第四。

    而高速镜头也开始反复播放刚才金西和格雷戈里的惊险一刻，先不说格雷戈里的脑残行为，更让明眼人纠结的是金西刚才的行为。

    主持人看着屏幕有点冷汗，金西刚才竟然一点避让的动作都没有？方向盘甚至动也没有动，这胆子也太大了！

    就凭这些车手的应变能力，要说金西面对格雷戈里来不及反应，谁都不会信，就算挽救不及，但也该有个象征性的动作，而就前一刻金西的表现来说，仿佛结果只有两个，撞上去，丢掉成绩，或者——侥幸没撞，保住领先

    第156章

    萨蒂卡顺利拿下了如此重要的一个杆位，赛后从领队到车手都非常满意，而昆比上下则对于在排位赛末节无脑阻挡金西的格雷戈里表示出了极度的不满，如果不是他的gān扰很有可能杆位就属于他们车队了，这一次说什么也不会轻易罢休，不投诉到对方罚时罚位难消昆比的心头之恨。

    至于西斯莱拉，奈尔的速度不慢，但也肯定算不上快，要不是哈弗曼经验不足犯了两个小错误，很有可能最终的排位要比奈尔靠前不少，这个结果引得围场内外有点议论纷纷，究竟是奈尔的赛车实力不足还是策略不同？参照前两站来说，没有任何部件改动的情况下，实力不至于下降这么多，那要是策略问题，在如此紧要的比赛里走不寻常路线，是不是太过冒险了呢？

    只是不管外界怎么七嘴八舌，各家车队对于自己接下来要前进的目标还是非常坚定的。

    奈尔下午又是开会又是面对媒体，原本应该还要安排一系列的商业活动，但是车队鉴于现在的特殊情况，把这些都暂缓到了赛后进行。于是奈尔就和一gān人等一起去用了晚餐。

    最后一站比赛，不止诺克斯又如往常一样全程在一边陪同，大老板克莱因和车队大部分的重要大佬都亲临现场观看，而最让奈尔开心的是老霍顿的出现，能在他面前夺得最终的胜利，让他看见自己的成长一直是奈尔的心愿之一。

    一行人不敢像之前阿布扎比时那样三句不离对奈尔的嘱咐和期待，尽管心里是想的不得了，但就怕口头上给了他无形的压力，对于这个冠军，西斯莱拉几乎是倾尽了所有的努力，容不得任何差池。

    饭局一结束，奈尔就被赶回酒店早早休息，而技师和工程师们却还要留在围场里连夜测试和模拟明天赛中会发生的紧急情况。

    奈尔回到房间后洗了个澡，没有太多睡意，也没很多忐忑，他心里基本还是比较平静的，拉开落地窗站上阳台，他拿出手机看了看，没有消息和未接来电。